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Turbina ricostruita per Renault Megane 1.5 dCi 60 Kw

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Codice OE:
14411BN700 / 14411-BN700 / 14411-00QAG / 1441100QAG / 14411BN701 / 14411-BN701 / 409838H118218 / 8200578317 / 8200351439 / 8200022735 / 8200409030 / 7701473673 / 7711135039 / 8200578338 / 8200119854 / 8200409037 / 8200351471 / 82001895536 / 8200409838 / 8
Codice turbo:
54359700000 / 54359880002 / 54359880000 / 54359700002
14411BN700 / 14411-BN700 / 14411-00QAG / 1441100QAG / 14411BN701 / 14411-BN701 / 409838H118218 / 8200578317 / 8200351439 / 8200022735 / 8200409030 / 7701473673 / 7711135039 / 8200578338 / 8200119854 / 8200409037 / 8200351471 / 82001895536 / 8200409838 / 8

Disponibilità: Disponibile

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Dettagli

Turbocompressore ricostruito con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

 

  • Caratteristiche prodotto

    • Codice Produttore
      54359700002 - 54359700000 - 54359710002
    • Modello Turbo
      KP35
    • Motore
      K9K-702 - K9K-702
    • Cilindrata
      1,46L
    • KW
      60
    • RPM Max
      4000
    • Alimentazione
      Diesel
    • Produttore
      Borg Warner - 3K - Schwitzer
    • Alpha
      271
    • Beta
      292
    • Nota
      Intercooler

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RESO DEL VECCHIO TURBO OBBLIGATORIO

Ritiro direttamente dal corrire fino a massimo di 5 giorni lavorativi dal giorno della consegna

Possibilita' espansione garanzia a 24 MESI di cui 12 di KASKO TURBO (una speciale assicurazione che copre la rottura del turbo per qualsiasi causa) -

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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Possibilità di ordinare  versione con girante speciale in AVIONAL

 

 

  • • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), e' un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprieta' del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi piu' resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocita', velocita' necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Cio' significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilita' nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame.In questo processo vengono applicate le migliori e piu' moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • • Vantaggi

1. Aumento della portata daria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

 

Ulteriori informazioni

Marca Renault
Modello Megane 1.5 dCi 60 Kw

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