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Turbina Maggiorata per Fiat Bravo 1.9L 110 Kw

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Codice turbo:
777250

Disponibilità: Disponibile

450,00 €

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Dettagli

Turbocompressore Maggiorato con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

 

  • Caratteristiche prodotto

    • Modello Turbo
      GT1749V
    • Produttore Motore
      Fiat
    • Cilindrata
      1.9L
    • KW
      110
    • RPM Max
      4000
    • Alimentazione
      Diesel
    • Produttore
      Honeywell-Garrett
    • Configurazione Motore
      4CYL
    • Coppia
      315Nm
    • Rpm
      2000
    • Nota
      Guarnizioni incluse

 

Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato.

Pensata in quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, une delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo 

fino a 200 cv

Serie Gialla:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Fino a 220 cv

Serie Rossa:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 270 cv

Serie Nera:

Su base di una GT2256 si prepara un turbo dalle grandi prestazioni con girante in avional a 11 pale Perfomace

A differenza delle altre serie questa ha bisogno di alcune modifiche sulle tubazioni per il montaggio, il turbo viene fornito gia con attacco modificato per il collettore del 1.9 e con flangia da saldare sul DownPipe

Senza Limiti 

  • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), e' un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprieta' del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi piu' resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocita', velocita' necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Cio' significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilita' nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame.In questo processo vengono applicate le migliori e piu' moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • Vantaggi

1. Aumento della portata daria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da  Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.

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RESO DEL VECCHIO TURBO OBBLIGATORIO

Ritiro direttamente dal corrire fino a massimo di 5 giorni lavorativi dal giorno della consegna

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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I turbo Maggiorati vengono creati su richiesta, quindi dal momento dell'ordine necessitano 5/7 giorni lavorativi per la spedizione

 

Ulteriori informazioni

Marca Fiat
Modello Bravo 1.9L 110Kw

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