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Turbina revisionata per Citroen Relay 2.2 HDI 110 Kw

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Codice turbo:
798128/798128-5009S

Disponibilità: Disponibile

405,00 €

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Dettagli

Turbocompressore ricostruito con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

Caratteristiche prodotto

  • Cilindrata
    2,2 L
  • Produttore Motore
    Ford
  • KW
    110
  • RPM Max
    3300
  • Alimentazione
    Diesel
  • Produttore
    Honeywell-Garrett
  • Modello Motore
    Duratorq 2.2
  • Configurazione Motore
    4CYL
  • Coppia
    385
  • Rpm
    1500
  • Categoria di emissione
    Euro 5
  • Tipo Turbo
    VNT
  • Modello Turbo
    GTB1749VK
  • Attuatore
    SREA

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RESO DEL VECCHIO TURBO: Ritiro direttamente dal corrire il giorno stesso della consegna

Possibilita' espansione garanzia a 24 MESI di cui 12 di KASKO TURBO (una speciale assicurazione che copre la rottura del turbo per qualsiasi causa) -

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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Possibilità di ordinare  versione con girante speciale in AVIONAL

 

    Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), e' un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprieta' del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi piu' resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocita', velocita' necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Cio' significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilita' nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame.In questo processo vengono applicate le migliori e piu' moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

    Vantaggi

1. Aumento della portata daria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

Ulteriori informazioni

Marca Citroen
Modello Relay 2.2 HDI 110 Kw

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