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Turbina revisionata per Audi A8 TDI 2.5 v6 110 Kw

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Codice OE:
059145701C / 059145701G / 059145702D / 059145701S / 059145701K / 059145701R / 059145701E / 059145701D / 059145701F
Codice turbo:
454135-5010S / 454135-0010 / 454135-0008 / 454135-0005 / 454135-5009S / 454135-0001 / 454135-0002 / 454135-0006 / 454135-0009 / 454135-5006S
059145701C / 059145701G / 059145702D / 059145701S / 059145701K / 059145701R / 059145701E / 059145701D / 059145701F

Disponibilità: Disponibile

360,00 €

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Dettagli

Turbocompressore ricostruito con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

  • Caratteristiche prodotto

    • Modello Turbo
      GT2052V (S1)
    • Produttore Motore
      VW
    • Cilindrata
      2.5L
    • KW
      110
    • RPM Max
      4000
    • Alimentazione
      DI D
    • Produttore
      Honeywell-Garrett
    • Modello Motore
      TDI V6
    • Configurazione Motore
      6CYL
    • Coppia
      310-375Nm
    • Rpm
      1500

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 RESO DEL VECCHIO TURBO OBBLIGATORIO

Ritiro direttamente dal corrire fino a massimo di 5 giorni lavorativi dal giorno della consegna

- Possibilita' espansione garanzia a 24 MESI di cui 12 di KASKO TURBO (una speciale assicurazione che copre la rottura del turbo per qualsiasi causa) -

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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Possibilità di ordinare  versione con girante speciale in AVIONAL

 

  • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), e' un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprieta' del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi piu' resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocita', velocita' necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Cio' significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilita' nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame.In questo processo vengono applicate le migliori e piu' moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • Vantaggi

1. Aumento della portata daria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

Ulteriori informazioni

Marca Audi
Modello A8 2.5L v6 110-114-132Kw

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