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Turbina Maggiorata per Volkswagen Jetta 2.0L 103 Kw

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Codice OE:
03G253019A / 03G253019AV / 03G253019AX / 03G253014H / 03G253014HV / 03G253014HX / 03G253010J / 03G253010JV / 03G253010JX
Codice turbo:
724930
03G253019A / 03G253019AV / 03G253019AX / 03G253014H / 03G253014HV / 03G253014HX / 03G253010J / 03G253010JV / 03G253010JX

Disponibilità: Disponibile

442,00 €

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Dettagli

Turbocompressore maggiorato con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

  • Caratteristiche prodotto originale

    • Modello Turbo
      GT1749V (S2)
    • Produttore Motore
      VW
    • Cilindrata
      1.968L
    • KW
      103
    • RPM Max
      4000
    • Alimentazione
      DI D
    • Produttore
      Honeywell-Garrett
    • Modello Motore
      2.0 TDI
    • Configurazione Motore
      4CYL
    • Coppia
      320 Nm
    • Rpm
      1750
    • Nota
      Guarnizioni incluse

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Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato.

Pensata in quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, une delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo 

fino a 180 cv

Clicca per vedere il  Video  durante il Test su Banco di Flussaggio.

Serie Gialla:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Fino a 220 cv

Serie Rossa:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 250 cv

 

  • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.

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RESO DEL VECCHIO TURBO OBBLIGATORIO

Ritiro direttamente dal corriere fino a massimo di 5 giorni lavorativi dal giorno della consegna

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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I turbo Maggiorati vengono creati su richiesta, quindi dal momento dell'ordine necessitano 5/7 giorni lavorativi per la spedizione

Ulteriori informazioni

Marca Volkswagen
Modello Jetta 2.0 TDI 103 Kw

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