- Modello Turbo
GT1749V - Produttore Motore
Renault - Cilindrata
1.87L - KW
88 - RPM Max
4000 - Alimentazione
DI D - Produttore
Honeywell-Garrett - Modello Motore
F9Q - D4192T3 - Configurazione Motore
4CYL - Coppia
300Nm - Rpm
1750 - Nota
Turbina Maggiorata per Nissan Primera 1.9L 88 Kw
Turbocompressore ricostruito Maggiorato con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico
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Caratteristiche prodotto
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Serie Bianca:
Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato.
Pensata in quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, une delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo
fino a 160 cv
Serie Gialla:
Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato
Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato
Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico
Fino a 200 cv
Serie Rossa:
Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato
Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato
Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico
Fino a 250 cv
- Cos'e' l'Avional?
L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.
Caratteristiche tecniche
Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.
- Vantaggi
1. Aumento della portata d’aria
2. Risposta in tempi minori (Turbolag)
3. Aumento delle prestazioni
4. Maggior durata
Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te.
CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.
I turbo Maggiorati vengono creati su richiesta, quindi dal momento dell'ordine necessitano 5/7 giorni lavorativi per la spedizione
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RESO DEL VECCHIO TURBO: Ritiro direttamente dal corrire il giorno stesso della consegna
Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo
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Possibilità di attivare formula SODDISFATTI o RIMBORSATI, nel caso non sei soddisfatto del risultato ottenuto puoi restituire il turbo e ti verrà rimborsato l’intero costo del turbo al netto delle spedizioni (45 euro)
Puoi Testare il turbo fino a un massimo di 30 giorni dal giorno della consegna
Marca | Nissan |
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Modello | Primera 1.9 88 Kw |