Turbina Maggiorata per motore OM642 3.0l V6

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757608PC
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Turbocompressore PRONTA CONSEGNA Maggiorato - testato a 165.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

 

Serie Bianca:

Pensata per quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, una delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo.

Dimensione girante aspirazione:   in Alluminio da 60 mm,  con  6 + 6 pale

Dimensioni girante scarico:  9  pale  47 mm

Albero del rotore:  7,88 mm

Cuscinetti:  ad olio (bronzine) con rasamento 360° come da originale  

Geometria:   variabile con 12 pale, da 7,60 mm

Chiocciola aspirazione:  allargata per ospitare girante con inducer maggiore, lucidata e ottimizzata l’uscita aria dalla chiocciola migliorando il flusso ed evitando l’aumento delle temperature

Chiocciola scarico:  originale

Pressioni strutturali:   1.8  bar di picco massimo e  1.6  bar a limitatore

Test:  equilibratura fino a 150.000 giri e flussaggio dinamico su banco

Test cv:  250 cv

RPM necessari per 1.0 bar:  1500 circa

Valore di lag: 1600 giri

Elaborazione minima di contorno:  programmazione Centralina, DPF OFF

 

Serie Gialla:

La più richiesta delle tre versioni grazie alla sua versatilità a ogni stile di guida una buona reattività già a bassi, senza discostarsi tanto dal turbolag del turbo originale offrendo una potenza sempre in incremento in tutti i regimi del motore. Le maggiorazioni fatte e il design delle giranti permettono un risultato eccellente tra affidabilità resistenza e performace

Dimensione girante aspirazione: in avional 60 mm, con    6 + 6 pale

Dimensioni girante scarico: 9 pale 50 mm

Albero del rotore:  7,88 mm

Cuscinetti:  ad olio (bronzine) con rasamento 360° come da originale

Geometria:  variabile con 13 pale, da 8,50mm

Chiocciola aspirazione:  allargata per ospitare girante con inducer maggiore, lucidata e ottimizzata l’uscita aria dalla chiocciola migliorando il flusso ed evitando l’aumento delle temperature

Chiocciola scarico:  allargata per ospitare una girante ed una geometra più grande, lucidata e ottimizzata l’uscita dei gas di scarico tale da ridurre le contropressioni all’interno e favorire il flusso cosi da dissipare le temperature con un evidente aumento della potenza e affidabilità

Pressioni strutturali:  2.0 bar di picco massimo e 1.8 bar a limitatore

Test:  equilibratura fino a 150.000 giri e flussaggio dinamico su banco

Test cv:  280cv

RPM necessari per 1.0 bar:  1700 circa

Valore di lag: 1800 giri

Elaborazione minima di contorno: programmazione centralina, scarico libero, filtro aria sportivo e DPF OFF

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Compatibile con:– Chrysler 300C CRD – 218 / 224 CV – Dodge Sprinter 3.0 – 218 / 224 CV – Jeep Cherokee 3.0 CRD - 218 CV – Mercedes Sprinter 218/318/418/518 3.0 DCI – 184 CV – Mercedes Vito 120 CDI (W639) 3.0 – 204 CV – Mercedes Viano 3.0 CDI (W639) – 204 CV

– Mercedes Classe C 320 CDI (W203) 3.0 – 224 CV

– Mercedes Classe E 280 CDI (W211) 3.0 190 / 224 CV

– Mercedes Classe M 280 / 320 CDI (W164) 3.0 – 190 / 224 CV

– Mercedes Classe R – 280 / 320 CDI (W251) 3.0 – 190 / 224 CV

– Mercedes Classe G – 280 CDI (W461) 3.0 – 184 CV

 

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.

 

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  • Per chi decidera di dare il reso del vecchio turbo, verra ritirato anticipatamente, quando la maggiorazione sarà completata.
  • Garanzia 12 Mesi
  • Le foto sono per scopo puramente illustrativo, i pezzi potrebbero essere cambiati nel corso del tempo per aggiornamenti. (basarsi sulla descrizione)

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