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Turbina Maggiorata per Fiat Stilo 1.9 JTD 88/85 Kw

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Codice OE:
55188690 / 71790772 / 55205177 / 55214061 / 71793247 / 71724094 / 71793941 / 55205177 / 46779032 / 71785250 / 46786078 / 71723495 / 71783325 / 55191596
Codice turbo:
777251 / 712766-0001 / 712766-0002 / 712766-5001S / 712766-5002S
55188690 / 71790772 / 55205177 / 55214061 / 71793247 / 71724094 / 71793941 / 55205177 / 46779032 / 71785250 / 46786078 / 71723495 / 71783325 / 55191596

Disponibilità: Disponibile

460,00 €

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-+

Dettagli

Turbocompressore ricostruito maggiorato con core assy nuovo - testato a 170.000 giri e tarato con banco di flussaggio dinamico

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Dopo l’acquisto puoi decidere di montare e preparare la tua auto presso la nostra sede a Latina o presso uno dei nostri Centri Autorizzati dove troverai tecnici specializzati nell’elaborazione di motori turbo, Contattaci per Un Preventivo

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Caratteristiche prodotto

  • Modello Turbo
    GT1749MV
  • Produttore Motore
    Fiat
  • Cilindrata
    1.9L
  • KW
    88
  • RPM Max
    4000
  • Alimentazione
    Diesel
  • Produttore
    Honeywell-Garrett
  • Modello Motore
    M737AT19Z
  • Configurazione Motore
    4 CYL
  • Coppia
    280 Nm
  • Rpm
    1750
  • Categoria di emissione
    Euro 4
  • Attuatore
    Pneumatico

Serie Bianca:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande carter allargato e lucidato.

Pensata in quei casi in cui la centralina è già stata rimappata ma il turbo originale diventa poco affidabile, istallando una girante più grande si riducono i giri di esercizio e quindi rischio di overspeed, une delle cause principale di rottura di un turbocompressore quando si effettuano elaborazioni solo a livello di centralina senza adeguare il turbo 

fino a 170 cv

Serie Gialla:

Elaborata la parte del compressore con girante più grande in AVIONAL 11+0 pale con un diametrio di entrata 39mm e 52mm in uscita  /  disegno PERFORMACE delle pale per maggior portata d’aria, carter e piatto allargati e lucidati.

Spallamento 360 rinforzato

Bronzine con passaggio olio modificato per una maggiore affidabilità

 Fino a 200 cv

Serie Rossa:

Elaborata la parte del COMPRESSORE con girante più grande in AVIONAL carter allargato e lucidato

Elaborata la parte TURBINA con girante più grande, carter allargato e lucidato

Geometria Variabile più alta per un miglior afflusso di gas di scarico

Fino a 250 cv

Serie Nera:

Su base di una GT2256 si prepara un turbo dalle grandi prestazioni con girante in avional a 11 pale Perfomace

A differenza delle altre serie questa ha bisogno di alcune modifiche sulle tubazioni per il montaggio, il turbo viene fornito gia con attacco modificato per il collettore del 1.9 e con flangia da saldare sul DownPipe

Senza Limiti

 

  • Cos'e' l'Avional?

L'A2000, (nome commerciale Avional), è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle proprietà meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi più resistenti delle giranti tradizionali.

 Caratteristiche tecniche

 Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità, velocità necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame. In questo processo vengono applicate le migliori e più moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

  • Vantaggi

1. Aumento della portata d’aria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

 

 

Le nostre turbine maggiorate vengono sviluppate con due criteri fondamentali chiaramente renderla più performante ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l’affidabilità ma addirittura ci poniamo come obbiettivo di aumentarla ed è per questo che nonostante sia una turbina modificata garantiamo il prodotto per ben 12 mesi.
Quindi se stai cercando un turbo per dare un pò di vita in più al tuo motore senza il rischio di continue rotture sia al motore stesso che al turbo questo è ciò che fa per te. 

CentroMotoriTurbo è un’azienda composta da Tecnici specializzati nel settore. Offriamo quindi un’assistenza tecnica mirata e specifica, sia prima che dopo l’acquisto, completamente gratuita e senza limiti.

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RESO DEL VECCHIO TURBO OBBLIGATORIO

Ritiro direttamente dal corriere fino a massimo di 5 giorni lavorativi dal giorno della consegna

Spedizione gratuita: nel costo totale sono inclusi la spedizione della turbina acquistata ed il ritiro del vecchio turbo

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I turbo Maggiorati vengono creati su richiesta, quindi dal momento dell'ordine necessitano 5/7 giorni lavorativi per la spedizione

Ulteriori informazioni

Marca Fiat
Modello Stilo 1.9 JTD 88/85 Kw

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